Piyada hərəkətinin təşkili üçün ehtiyat zolaqlar nəzərdə tutulur.
Heftelik.az-ın məlumatına görə, bu, “Dəmiryol vağzalları. Layihələndirmə normaları”nda əksini tapıb.
Stansiya ilə əlaqəsi olmayan piyadalar üçün bir zolaq ayrılır.
Birbaşa giriş-çıxışla bağlı axın üçün iki zolaq tələb olunur.
Bu bölgü hərəkətin nizamlanmasına kömək edir.
Nəticədə sıxlıq və qarışıqlıq azalır.